I) Nyman Bolagen Autoped NV, Baujahr ca. 1953

Motorkonstruktion von Gritzner. Der gleiche Motor wurde in der Brummi 40 verbaut.

Andere Marken

V) Gritzner-Kayser 28″ Herrenrad, Baujahr 1962
D) Gritzner Monza SK, Baujahr 1961 mit 50 ccm, 4,3 PS und 3-Gang Fußschaltung ILO Motor
T) Gritzner-Kayser 28″ Damenrad, Baujahr 1955
M) Gritzner Brummi 40, Baujahr 1954 mit 38,2 ccm Eigenmotor
O) Gritzer Brummi 30, Baujahr 1953 mit 30,8 ccm Eigenmotor